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Dunlop-Ventil
Das Dunlop-Ventil oder auch Blitzventil genannt, ist das im deutschsprachigen Raum meist verbreitetste bei Fahrradreifen. Früher musste die Luft im Gummischlauch die als Rückschlagventil diente mit Armkraft an der Pumpe überwunden werden. Heute erleichtert ein Ventil mit Kugel das aufpumpen des Schlauches. Diese neue Methode nannte sich Blitzventil, heute ist durch das aussterben der ersten Technik der Begriff Dunlop-Ventil wieder gängiger.
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Die meisten modernen Blitzventile (erkennbar an Endkuppe mit kreuzförmigem Spalt und Mittelloch) enthalten keine Kugel, sondern einen kleinen weißen Gummikolben (aus Silikon?), der ohne Feder nur vom Reifendruck gegen die Einlassöffnung zugedrückt wird. Bei zu geringem Druck oder Verschmutzung halten die oft nicht richtig dicht. (Ein Tropfen Silikonöl hilft manchmal.) Es gibt auch seltene Ausführungen mit Metallkolben, Dichtring und Andruckfeder, die auch drucklos dicht halten.